サハラの旅から戻り、改めて砂漠の友人たちを写真に収めたいと始めた写真ブログ

2006年8月アーカイブ

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セネガル再訪

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涼しい風が吹くと
木漏れ日が明るく揺れていた
過去の傷跡を
消し去るように

ゴレ島のパン屋

乳色の大西洋

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木立の道を
海岸に向かって歩いていると
木の枝の額縁の中
青空と不思議な色をした海が見えた

そこをカモメが
雨上がりを喜んでいるように
飛んでいた

旅の地図

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舗装道路の走行距離およそ1,500km
未舗装道路及び道路のないところの走行距離、およそ1,000km
総合走行距離、およそ2,500km
これを長いと見るか、短いと見るか。

砂漠への旅の準備

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砂漠では、かつてラクダに「命」を託した
この砂漠への旅では、車に「時間」を託す

今回のルートなら
車が壊れても命の危険はない
人のいない砂漠に見えても
半日も歩けば
必ず人がいる

とは言え、車のスピードは、ラクダの10倍から20倍
ありがたい、とても便利な道具だ

ドゥエンザへ

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いつもより青い空
雲が流れ
大地は緑に覆われ
満々と横たわる池に
涼しい風がさざ波を立てている

雨期ののどかな風景

しかしその恵みを手に入れられるのは
月が2度満ちた後

ニジェール川まで

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マリ中部の山塊

麓には
木々が枯れないかと思うほど
山からの水がなみなみと

ニジェール川を渡る

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ニジェール川の朝
5時28分、日の出前
静かに船が走ってゆく

生きるための営みが始まる
ISO1600、F2.8、手持ちでシャッターを切る
一日の始まりの鼓動が伝えられただろうか

数年ぶりのトンブクトゥ

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トンブクトゥに入る
思い出の町は様変わりしていた

グンダムにて

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何千年も変わらない
日干し煉瓦(土を練り固め乾燥したブロック)に
土を塗っただけの手摺り

雨が降れば
人が触れば
少しずつ
削られていく

狭い階段だけが
セメントが塗られていた
しっかりと登り
また降りるため

父の墓へ

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土に埋もれていた
父の墓碑

墓の上の草を取る
思い出がよみがえる

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